Keluli Tempa Bebibir hujung Injap Pintu 150LB~2500LB
Injap pintu keluli tempa bebibir, secara amnya mempunyai jenis bonet berbolt untuk tekanan biasa dan jenis bertutup tekanan untuk tekanan yang lebih tinggi untuk pengedap yang lebih baik. Untuk injap pintu jenis pengedap tekanan, digunakan untuk tekanan tinggi, seperti 1500LB, 2500LB, yang lebih baik untuk pengedap antara bod dan bonet.
Bebibir hujung injap pintu keluli palsu, mengeluarkan mengikut standard API602, julat tekanan dari 150LB hingga 2500LB, dan untuk tekanan yang berbeza, ia mempunyai jenis bebibir yang berbeza.
Secara amnya, injap pintu jenis palsu mempunyai jenis bonet berbolted dan jenis bertutup tekanan, jenis bonet berbolt untuk tekanan biasa, menggunakan jenis bertutup tekanan tinggi untuk pengedap injap yang lebih baik.
Saiz injap pintu bebibir keluli palsu dari 1/2'' hingga 2'', untuk saiz yang lebih besar, cadangkan untuk menggunakan badan pemutus. Bahan boleh memilih mengikut penggunaan medium dan suhu yang berbeza.
Spesifikasi:
|
Product Name
|
Forged Steel Flange Pressure Sealing Gate Valve
|
|
1. Material
|
F304/316/304L/316L, A105,F11,F22,F51,LF2 etc.
|
|
2. Size
|
1/2’'~2'' ( DN15~DN50)
|
|
3. Thread standard
|
ISO9001 & CE, TS
|
|
4. Port
|
Full Port/Reduce Port
|
|
5. Working Pressure
|
150LB~2500LB
|
|
6. Connection Ends
|
NPT/BSP/BSPT/BW/SW/Flange
|
|
7. Working Temp.
|
-29~425℃, or according to customer requirements for different industry.
|
|
8. Suitable Medium
|
Water, Natural Gas, Oil and some corrosive liquid
|
|
9. Operated
|
Handwheel
|
|
10. Inspection & Testing
|
According to API598
|
|
Shipment
|
|
|
Delivery Time
|
15~20 Days
|
|
Package
|
Standard Exporting Plywood Case
|
|
Shipping Port
|
Ningbo/Shanghai, China
|
|
Shipping Terms
|
Exw, FOB, CFR, CIF, etc.
|
|
Payment Terms
|
T/T, Western Union, PayPal, etc.
|
|
|
30% prepayment, 70% balance paid before shipping or against copy of BL
|
|
Country of Origin
|
Wenzhou city, China
|
|
Production Capacity
|
6000 ton/year
|
|
MOQ
|
10 PCS/size
|
Pembinaan:
1. BADAN . Badannya adalah keluli palsu dan direka bentuk mengikut keperluan dimensi asas spesifikasi yang berkenaan seperti API 602 dan ASME B16.34. Badan boleh didapati dalam reka bentuk port penuh atau konvensional.
2. BONNET . Bonet adalah keluli palsu, mempunyai tempat duduk belakang yang penting dan menggabungkan kotak pemadat, yang mempunyai dimensi mengikut spesifikasi yang berkenaan seperti API 602.
3. SENDI BONNET BADAN . Dua reka bentuk sendi bonet berbeza tersedia. Ini sama ada bonet berbolted atau jenis dikimpal berulir dan mengelak.
4. GASKET . Injap reka bentuk sambungan bonet berbolted menggunakan mampatan terkawal, gasket jenis luka lingkaran.
5. BOLTING BONNET . Bonet bonet dihasilkan daripada keluli aloi mengikut keperluan spesifikasi yang berkenaan seperti API 602 dan ASME B16.34.
6. CINCIN KEDUDUKAN. Cincin tempat duduk adalah bahagian keluli dan solek pada kemasan injap. Mereka ditekan ke dalam badan injap dan terjepit ke tempatnya, membentuk meterai dengan badan. Permukaan tempat duduk dikisar dan dilap.
7. BAJI. Baji, yang merupakan reka bentuk pepejal, ditempa atau keluli tuang pelaburan dan merupakan sebahagian daripada trim injap. Permukaan tempat duduk dikisar dan dilap.
8. BATANG . Batangnya adalah keluli palsu dan sebahagian daripada trim injap. Ia mengandungi bahu tempat duduk belakang penting, yang dipadankan dengan tempat duduk belakang penting bonet. Batang direka bentuk untuk keperluan dimensi asas spesifikasi yang berkenaan seperti API 602.
9. KELENJAR DAN FLANGE. Pemasangan bebibir kelenjar menggunakan reka bentuk dua keping yang berasingan. Ini reka bentuk diri diselaraskan membolehkan flange yang hendak sekata diperketatkan manakala kelenjar mengekalkan penjajaran selari it 's dengan batang dan kotak pemadat.
10. BOL DAN NAT KELENJAR. Baut kelenjar keluli/keluli tahan karat dan pemasangan nat ialah susunan stud, nat berganda. Reka bentuk ini membolehkan penyingkiran sepenuhnya daripada injap apabila servis diperlukan. Penggunaan stud dan kacang panjang penuh benang standard industri juga membolehkan penggantian mudah sekiranya barang-barang ini hilang atau memerlukan penggantian.
11. LENGAN KUK. Lengan kuk adalah daripada bahan keluli tahan karat palsu yang mempunyai takat lebur yang tinggi dan tahan haus dan kakisan.
12. RODA TANGAN. Roda tangan adalah keluli karbon palsu reka bentuk jejari terbuka. Pembinaan yang teguh ini bersama-sama saiz yang sesuai membolehkan kemudahan operasi.
Pembinaan reka bentuk:
1. API 602 - ASME B16.34 - BS 5352
2. Pengujian mengikut API 598
3. Menanda MSS SP25
4. Skru dan Yoke Luar (OS&Y)
5. Menjajarkan sendiri kelenjar pembungkusan dua keping
6. Gasket luka lingkaran
7. Tempat duduk belakang bersepadu
8. Kimpalan Soket Berakhir ke ASME B16.11
9. Hujung Berskru (NPT) kepada ASME B1.20.1
10. Kimpalan Punggung Berakhir kepada ASME B16.25
11. Penilaian:
- keluli karbon kelas 800 1975 psig @ 100 ° F (138 bar + 38 ° C)
- keluli karbon kelas 1500 3705 psig @ 100 ° F (255 bar + 38 ° C)
Kelebihan Kompetitif:
1. OEM/ODM adalah terpakai
2. Menawarkan sampel percuma untuk ujian
3. 100% ujian sebelum penghantaran
4. Waranti 18 bulan
Senarai Bahan:
|
Part
|
A105/F6
|
A105/F6HS
|
LF2/304
|
F11/F6HFS
|
F304/304
|
F316/316
|
|
Wheel nut
|
Carbon Steel
|
Carbon Steel
|
Carbon Steel
|
Carbon Steel
|
Carbon Steel
|
Carbon Steel
|
|
Nameplate
|
Aluminum
|
Aluminum
|
Aluminum
|
Aluminum
|
Aluminum
|
Aluminum
|
|
Hand wheel
|
Carbon Steel
|
Carbon Steel
|
Carbon Steel
|
Carbon Steel
|
Carbon Steel
|
Carbon Steel
|
|
Yoke Nut
|
416
|
416
|
416
|
416
|
303
|
303
|
|
Gland Nut
|
2H
|
2H
|
GR8
|
GR8
|
GR8
|
GR8
|
|
Gland Flange
|
A105
|
A105
|
F6
|
F6
|
F304
|
F304
|
|
Gland stud
|
410
|
410
|
B8
|
B8
|
B8
|
B8
|
|
Gland
|
316L
|
316L
|
316L
|
316L
|
316L
|
316L
|
|
Packing
|
Graphite
|
Graphite
|
Graphite
|
Graphite
|
Graphite
|
Graphite
|
|
Bolts
|
B7
|
B7
|
L7
|
B16
|
B8
|
B8
|
|
Stem
|
410
|
410
|
304
|
410
|
304
|
316
|
|
Bonnet
|
A105
|
A105
|
LF2
|
F11
|
F304
|
F316
|
|
Gasket
|
Ap.Wound
|
Ap.Wound
|
Ap.Wound
|
Ap.Wound
|
Ap.Wound
|
Ap.Wound
|
|
Seat
|
410
|
410 HF
|
304
|
410HF
|
304
|
316
|
|
Wedge
|
F6
|
F6
|
F304
|
F6
|
F304
|
F316
|
|
Body
|
A105
|
A105
|
LF2
|
F11
|
F304
|
F316
|
Contact Now
